关闭
结缘天下      物连万家
全国先进社会组织 AAAAA级行业协会
资讯中心
物流商情

最新资讯

 


广东省物流行业协会专家关于铁路货运中权力“收与放”的分析
发布时间:2013-7-11 9:33:45         来源:广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会 www.gdwlhy.com.cn
【字体 【打印本页】

 

关键词Keywords:

广东省物流行业协会|广东物流协会|广东物联网|广东物流|广东物联网|广东物流商会|低碳物流|绿色

物流

导语:

  据 广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会有关专家介绍,6月15日,中国铁路总公司(下称“铁总”)宣布正式在全路实施货运组织改革,取消货运计划审批,实行“实货制”、“一口价”,大力发展铁路“门到门“全程物流服务。
  
正文:

  据 广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会有关专家介绍,6月15日,中国铁路总公司(下称“铁总”)宣布正式在全路实施货运组织改革,取消货运计划审批,实行“实货制”、“一口价”,大力发展铁路“门到门“全程物流服务。
  
     广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会有关专家表示,为配合改革,各铁路局在货运组织方式上也进行了变革,陆续成立货运营销中心,北京铁路局、广铁集团等铁路局,货运营销中心旗下还成立了多个分中心。货运营销中心整合铁路局车务段的货运部门和以前承担货运延伸服务的多种经营公司(以下简称多经公司),实现了货运、装卸和延伸服务的一体化。将原来由车务段这个运输部门主导铁路货运,改革为由货运营销部门主导铁路货运。
  
   广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会有关专家指出,这些改革措施受到了普遍赞誉,但与此同时,新的问题也随之产生。按照原铁道部的传统,铁路运输收入要上缴铁道部,而铁路多经企业仅需向铁路局缴纳部分利润,这些缴纳的利润由地方铁路局层面支配,主要用于给铁路职工发奖金,部分职工的工资缺口也需要由这部分收入来填补。而改革之后,货运营销中心的收入将全部上缴铁总,经铁总清算后,再返回各铁路局,这样有可能出现转移支付。一位接近铁总的人士称,这种做法,目前已很影响基层的积极性。
  
   广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会有关专家认为,铁路改革应该放权和创造竞争,但铁总的做法仍然是在收权。有一些铁路多经公司经多年发展,已成长为优秀的物流企业。对这类多经公司应该加以培养,促进竞争,但铁总的做法是在消灭竞争。所以对本次铁路货运改革的前景,可以说是“谨慎乐观”。
    
协会地址:广东省广州市白云区黄石西路466号君圣大厦二楼203
电话:86-20-36631356 传真:86-20-36631191
联系人:朱小姐 手机:13763375416
QQ:1241250317 广东物流行业协会QQ群:249369739
邮箱:lhkly56@yahoo.cn 网址:www.gdwlhy.com.cn
战略合作伙伴单位:
广州福道天下生物科技有限公司官方网站:www.fudaocha.com
福道药食同源代用茶联盟(中国观辣树养生基地):www.guanlashu.com


标签:广东省物流行业协会|广东物流协会|广东物联网|广东物流|广东物联网|广东物流物联网

相关热点:物联网|物流协会|物流行业协会|陆海空联运工作委员会|广东物流商会|低碳物流|绿色物流

|物流供应链|物流|商会|协会

  





上一篇 广东物流协会专家分析表示铁路货运计划经... 下一篇 广东物流协会专家就“高铁快递”如何在市...
用户名:
密 码:
验证码: 点击换一张
      


安全诚信会员

热门推荐

网站地图 | 关于本站 | 技术支持 | 网站声明 | 广告媒体 | 友情链接 |  联系我们

主办单位:广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会

广东物流协会官方博客(广东省物流行业协会官方博客)

粤ICP备08106938号,版权所有,违者必究